Anyar-anyar ieu, paménta angkutan barang kuat sareng pasar dijalankeun dina tingkat anu luhur.Seueur perusahaan milih ngangkut barang ka luar negeri ku laut.Tapi kaayaan ayeuna teu aya rohangan, teu aya kabinet, sadayana tiasa ... Barang teu tiasa kaluar, barang saé ngan ukur tiasa dipencet di gudang, inventaris sareng tekanan modal naék nyirorot.
Dina awal taun, dipangaruhan ku wabah, paménta perusahaan laun-laun dikirangan, sareng angkutan barang di sakumna dunya dikirangan sacara signifikan.Balukarna, rute-rute perusahaan-perusahaan pelayaran utama ditunda ka sababaraha derajat, nyababkeun naékna angkutan laut.
Dina pertengahan taun, kaayaan wabah ieu dikawasa, usaha domestik neruskeun gawé jeung produksi, lajeng wabah puncak diatur mancanagara, nu nyangsang pikeun alleviate teu saimbangna serius antara suplai jeung paménta, kakurangan akomodasi, hasilna kanaékan kontinyu. tina angkutan kapal peti kemas, sareng kakurangan peti janten normal.
Ampir dipastikeun yén kakuatan pengiriman barang anu terus-terusan aya hubunganana sareng kakurangan peti sareng kapasitas kedap kapal di Asia.
waktos pos: Mar-18-2022
