- Penjualan anu kuat sigana bakal nawiskeun ékonomi nasional anu ngalambatkeun dorongan anu diperyogikeun
- "Supir Cina anu maén ngantosan-na-tingali dina satengah munggaran taun ieu parantos nyandak kaputusan pameseran," saur Eric Han, analis di Shanghai.
Tilu tina start-up kandaraan listrik (EV) luhur Cina ngalaporkeun catetan jualan bulanan dina bulan Juli, sakumaha sékrési paménta pent-up di pasar pangbadagna di dunya pikeun mobil Powered batre terus.
Penjualan anu kuat, anu nuturkeun perang harga dina satengah munggaran taun 2023 anu gagal nyababkeun paménta, parantos ngabantosan sektor mobil listrik di nagara éta deui dina jalur anu gancang, sareng kamungkinan nawiskeun ékonomi nasional anu ngalambatkeun dorongan anu diperyogikeun.
BYD basis Shenzhen, pembina EV panglegana, ceuk dina filing ka Bursa Saham Shenzhen sanggeus pasar ditutup on Salasa yén éta dikirimkeun 262.161 unit dina bulan Juli, naek 3.6 persen ti sabulan saméméhna.Ieu peupeus catetan jualan bulanan keur bulan lempeng katilu.
Li Auto basis Beijing dibikeun 34.134 kandaraan ka konsumén daratan dina bulan Juli, ngéléhkeun catetan na saméméhna tina 32.575 unit sabulan katukang, bari Shanghai-kantor pusatna Nio dikirimkeun 20.462 mobil ka konsumén, thrashing catetan 15.815 unit eta diatur Désémber panungtungan.
Éta ogé bulan katilu berturut-turut yén pangiriman bulanan Li Auto parantos ngahontal tingkat luhur sadaya waktos.
Tesla henteu nyebarkeun angka penjualan bulanan pikeun operasi éta di Cina tapi, numutkeun Asosiasi Mobil Panumpang Cina, produsén mobil Amérika ngirimkeun 74,212 Modél 3 sareng Modél Y ka supir daratan dina Juni, turun 4.8 persen dina sataun.
Xpeng basis Guangzhou, sejen ngajangjikeun EV ngamimitian-up di Cina, dilaporkeun jualan 11.008 unit dina bulan Juli, a luncat tina 27,7 persen ti sabulan saméméhna.
"Supir Cina anu maénkeun sikep ngantosan-na-tingali dina satengah munggaran taun ieu parantos nyandak kaputusan pameseran," saur Eric Han, manajer senior di Suolei, firma penaséhat di Shanghai."Pembuat mobil sapertos Nio sareng Xpeng nuju ningkatkeun produksi nalika aranjeunna nyobian ngalaksanakeun langkung seueur pesenan pikeun mobilna."
Perang harga peupeus di pasar kandaraan Cina dina opat bulan mimiti taun ieu salaku makers duanana mobil listrik jeung model bensin kasampak narik konsumén hariwang ngeunaan ékonomi flagging jeung kumaha éta bisa mangaruhan panghasilan maranéhanana.
Puluhan pabrik mobil ngirangan harga dugi ka 40 persén pikeun nahan pangsa pasarna.
Tapi diskon lungkawing gagal pikeun ngajalankeun up jualan sabab konsumen sadar anggaran nahan deui, percanten malah potongan harga deeper bisa jadi di jalan.
Seueur motorists Cina anu parantos ngantosan di sela-sela dina harepan potongan harga salajengna mutuskeun pikeun lebet ka pasar dina pertengahan Méi sabab ngarasa pésta motong harga parantos réngsé, saur Citic Securities dina catetan dina waktos éta.
Beijing nyorong produksi sareng nyerep EV pikeun ngadorong ékonomi anu dilegaan ku ramalan handap 6.3 persen dina kuartal kadua.
Dina 21 Juni, Kamentrian Keuangan ngumumkeun yén pembeli mobil listrik bakal terus dibebaskeun tina pajak pameseran taun 2024 sareng 2025, hiji gerakan anu dirancang pikeun ngadorong penjualan EV.
Pamaréntah pusat sateuacana netepkeun yén pengecualian pajak 10 persén ngan ukur efektif dugi ka akhir taun ieu.
Jumlah penjualan kendaraan listrik murni sareng plug-in hibrida di daratan dina satengah munggaran 2023 ningkat ku 37.3 persen taunan ka 3.08 juta unit, dibandingkeun sareng 96 persen lonjakan penjualan dina sadayana taun 2022.
Penjualan EV di daratan Cina bakal naek ku 35 persen taun ieu ka 8,8 juta unit, analis UBS Paul Gong ramalan dina April.
waktos pos: Aug-02-2023
